Tidak satu pun peti sejuk moden dan lebih lama lagi selamat dari kebocoran bahan pendingin (freon). Kerosakan ini agak berbahaya dan hanya dapat ditentukan 100% menggunakan peralatan khas. Tetapi, sebelum memanggil tuan, anda boleh memeriksa teknik dan membuat kesimpulan secara bebas.
Untuk memudahkan anda menavigasi, kami akan membincangkan tanda dan punca masalah tersebut, dan menerangkan proses lengkap untuk menyelesaikannya.
Di manakah kebarangkalian kebocoran tertinggi
Sebelum anda mula menghilangkan kebocoran, perlu dilokalkan lokasinya. Terlepas dari pembuatan dan model peralatan, tempat yang paling rentan di mana kebocoran berlaku adalah:
- Pematerian (mengunci sendi). Sambungan paip ini adalah titik kebocoran yang paling biasa. Mereka mungkin bocor gas kerana ubah bentuk semula jadi atau disebabkan oleh kerosakan kilang.
- Menangis Menangis. Bahagiannya biasanya aluminium, oleh kerana itu sering mengalami kakisan. Kelembapan yang terkumpul dalam sistem penyejat memprovokasi mikrokrak di mana gas freon dengan mudah meninggalkan perumahan.
Penting! Penyejat sering diisi dengan busa khas. Sekiranya terdapat kebocoran di bahagian peti sejuk yang berbuih, akan ada pembaikan yang rumit dengan pembongkaran casing yang hampir lengkap. Perlu difikirkan untuk membawa peti sejuk ke bengkel supaya dapur anda tidak berubah menjadi satu.
- Litar keluli hangatterletak di sekitar perimeter pembeku. Pemasangan ini mendorong penyejatan kondensat. Oleh kerana bahagian tersebut sentiasa bersentuhan dengan kelembapan, logam berkarat, menyebabkan kebocoran. Sekiranya anda telah menggunakan peti sejuk selama lebih dari 5 tahun, kemungkinan kebocoran di tempat ini meningkat beberapa kali.
Punca dan tanda kebocoran bahan pendingin
Hanya tuan yang dapat menentukan punca sebenar kebocoran menggunakan peralatan khas. Tetapi jika anda ingin mengetahui berapa banyak kos pembaikan, anda boleh mencuba sendiri untuk mendiagnosis masalah tersebut. Biasanya, kebocoran gas disertai dengan tanda-tanda seperti:
- Penyejukan yang lemah. Sekiranya pengudaraan gas baru sahaja bermula, perkara pertama yang berlaku di dalam peti sejuk tidak cukup menyejukkan. Sekiranya terdapat dua pemampat, biasanya ada sedikit sejuk di salah satu ruang. Dan dalam teknologi dengan satu enjin, sejuk akan berada di ruang utama dan di dalam peti sejuk beku.
- Pengoperasian motor yang panjang, praktikal tanpa "rehat". Biasanya mudah dilihat bahawa motor itu berterusan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa dengan penurunan tahap freon dalam litar, tekanan di seluruh sistem menurun, dan pemampat cuba mengimbangi kekurangan sejuk, oleh itu ia berfungsi secara praktikal "untuk dipakai".
- Tanpa fros, pemampat dimatikan. Setelah peralatan cuba berfungsi menggunakan sisa-sisa freon, kebocoran lengkap berlaku, sehingga proses penyejukan berhenti, dan pemampat tidak berfungsi.
- Penggera. Hampir semua model disediakan untuk penggera. Pada model tanpa layar, Lampu Alarm merah atau "Perhatian!" Akan berkedip, dan jika ada paparan elektronik, kod ralat yang sesuai akan menyala. Isyarat tersebut tidak akan menunjukkan kebocoran gas: kemungkinan besar akan memberitahu pengguna bahawa sel terlalu panas.
- Tanda visual tidak langsung. Dalam beberapa kes, ketika peti sejuk masih berfungsi, lapisan salji atau kerak ais mungkin muncul di sekitar penyejat, yang menunjukkan kebocoran pada unit tertentu ini. Sekiranya terdapat coretan berkarat di sekitar pintu, kemungkinan penyebabnya adalah pada sistem pencairan. Apabila dinding membonjol, perlu mencari kerosakan kontur di tempat badan membengkak.
Tidak kira di mana kebocoran dikesan, sukar untuk mengatasi fungsi peti sejuk sendiri. Secara kualitatif dan andal dapat menghilangkan kebocoran dan mengisi minyak sistem hanya tuannya. Tetapi kita pasti akan menerangkan skema kerja - tidak ada rahsia di dalamnya.
Kebocoran Freon pada contoh peti sejuk Atlant: pembaikan dan penggantian
Sekiranya anda mempunyai peti sejuk Indesit, Nord, Atlant atau model lain dari jenama biasa, prosedur pembaikannya hampir sama. Dan ini terdiri daripada langkah-langkah seperti:
- Pengesanan Kebocoran Gas. Pakar memeriksa alat secara visual untuk mencari "gejala" yang kelihatan - karat atau bengkak. Kemudian, dengan menggunakan alat pengesan kebocoran, yang menetapkan kepekatan wap Freon di udara, ia menemui tempat yang tepat.
- Kebocoran kebocoran. Kerja sedang dijalankan untuk menghilangkan kebocoran dengan sokongan sebagai pengganti penyetempatannya. Sekiranya tempat itu "boleh diakses", tidak ada yang rumit. Oleh itu, jika titik kebocoran adalah litar "hangat", kawasan yang rosak dipotong dan sistem akan bergelung. Dan jika bahan pendingin meninggalkan bahagian buih, tuan memilih kaedah pembaikan yang paling selamat.
Semuanya bergantung pada jenama, model peti sejuk dan pengalaman tuannya. Dalam beberapa kes, disarankan untuk memperbaiki bahagian kotak yang berbuih - ada model di mana tidak perlu mengeluarkan semua penebat sepenuhnya. Dalam beberapa kes, anda perlu menggantung penyejat baru, jadi anda tidak perlu membuka casingnya - anda boleh menjalankan kerja seperti itu tepat di tempat anda. Kerosakan tidak dikesampingkan apabila anda perlu "mencetak" sepenuhnya dinding.
- Memasang alat pengering penapis baru. Elemen ini selalu diganti jika ada kebocoran, oleh itu, apabila tuan memberitahu anda tentang penggantiannya, dia tidak akan cuba menipu atau "menguap" perincian yang tidak perlu. Penggantian diperlukan untuk mengelakkan zarah kelembapan memasuki litar penyejukan.
- Pemeriksaan ketat 100%. Untuk memeriksa tahap pengedap sistem, seorang mekanik mengepam nitrogen ke dalam litar. Memeriksa tolok tekanan, induk memantau tekanan. Sekiranya ujian berjaya, gas akan dibuang, dan pembaikinya bertindak lebih jauh mengikut rancangan.
- Pemindahan. Untuk mengeluarkan udara dan kelembapan dari litar, peralatan vakum khas diambil. Ia disambungkan menggunakan injap Schröder, setelah itu dipam keluar sehingga tahap vakum yang diinginkan tercapai.
- Caj penyejuk. Datang ke garisan penamat, induk memilih bahan pendingin dan cas yang sesuai. Ia juga diperkenalkan ke dalam sistem melalui injap Schroeder, setelah itu freon dipompa ke dalam litar dari silinder. Tahap suntikan gas ditentukan dengan merujuk kepada keperluan pengeluar. Tahap pengisian dikawal oleh tolok tekanan atau dengan mengambil kira jisim - kemudian silinder ditimbang.
- Periksa. Setelah selesai mengisi minyak, pakar tersebut yakin akan kebolehoperasian peti sejuk dan mengirimkan paket jaminan kepada anda.
Penting! Sentiasa menuntut jaminan, walaupun peti sejuk segera dinyalakan dan mula membeku. Ada kalanya tuan "terlalu jauh" dengan bahan pendingin, dan kelebihannya mesti dibuang. Agar tidak membayar untuk pembaikan lagi, kami memerlukan dokumen yang mengesahkan hasilnya.
Untuk meringkaskan tinjauan kami. Sekiranya freon bocor, anda boleh menemui kawasan yang rosak sendiri untuk menjimatkan diagnostik. Dan anda tidak perlu menjimatkan pembaikan - hubungi syarikat yang dipercayai. Ikuti karya tuan, merujuk kepada kerja yang dijelaskan oleh kami.